全新的 8 速双离合变速器提升了驾驶体验

导读 常言道,爱经久不衰,即使是从手动变速箱切换到自动变速箱。在2021 款现代 Veloster N 中,全新的 8 速双离合变速器提升了驾驶体验,

常言道,爱经久不衰,即使是从手动变速箱切换到自动变速箱。在2021 款现代 Veloster N 中,全新的 8 速双离合变速器提升了驾驶体验,并为爱增添了光彩。

上次我在亚特兰大赛车公园驾驶这辆带有一个后门的古怪掀背车时,它已经吸引了我们的编辑团队,足以成为 汽车管理局 2020 年最佳汽车购买的决赛选手。 与其他所有跑车一样,它仅次于第八代保时捷 911。比较两者就像比较芝加哥牛排馆和芝加哥热狗摊,但 Veloster N 凭借自己的前轮驱动优势成为最实惠的跑车。它的价格比 911 低约四分之一,为 30,000 美元,包括将输出功率从 250 hp 提高到 275 hp 的 2,100 美元性能套件,并增加了电子限滑差速器、19 英寸车轮和更大制动器的倍耐力 P Zero 夏季性能轮胎. 拿着番茄酱,让我的双倍。

在发布时,Veloster N 只配备了 6 速手动变速箱、一个可爱的短距离门、一个完美的圆形旋钮以及既不太宽容也不太无情的离合器回弹。配备了可变排气系统和转速匹配的降档,在所有正确的位置发出哔哔声,驾驶是一种乐趣。

现代希望通过为 2021 Veloster N 提供 8 速双离合自动变速器来让这种乐趣更具包容性。 经过一周的跑腿和在我郊区城镇周围的孩子们的鞭打后,我仍然更喜欢手册和我仍然喜欢 Veloster N。