导读在丰田雅力士被扼杀掉了：在美国，这是一个巨大的耻辱，因为这意味着我们将无法体验到多年来最激动人心的热掀背车之一的2021年车型年GR雅力
在丰田雅力士被扼杀掉了：在美国，这是一个巨大的耻辱，因为这意味着我们将无法体验到多年来最激动人心的热掀背车之一的2021年车型年GR雅力士。
GR Yaris 由 Gazoo Racing 和 Tommi Makinen Racing 设计和制造，是一款公路拉力赛车，是作为丰田新款 WRC 拉力赛车的特别认证而制造的。不幸的是，由于大流行造成的财务问题，丰田不得不放弃在 2020 年 WRC 赛季参加 GR Yaris 拉力赛版本的计划。因此，今年参加 WRC 的 Yaris 拉力赛车基于上一代车型。
然而，一切都没有丢失，因为新的 GR Yaris 仍将在澳大利亚集会以展示它的能力。丰田透露了新款 GR Yaris AP4 拉力赛车，它将参加 2021 年澳大利亚拉力锦标赛。这可能是我们唯一一次看到工厂支持的 GR Yaris 做它的设计目的。
Yaris AP4 以 GR Yaris 公路车为基础，与 Neal Bates Motorsport 合作开发，由四届澳大利亚拉力赛冠军 Neal Bates 运营，他管理着 Toyota Gazoo Racing Australia 拉力队。丰田于 2020 年 3 月开始与 NBM 合作开发新款 GR Yaris AP4，使用虚拟现实技术来试验不同的车身设计概念。然后使用数字设计进一步完善组件以满足 AP4 拉力赛规定。