几十年来，美国卡车已经很好地发展成为今天的设计精良、功能强大且坦率地豪华的机器。但是在进化过程中丢失了一些附属物，例如所谓的前向控制或 Cabover 设计。
从1950 年代的雪佛兰 COE模型中汲取灵感，渲染器 Oscar Vargas ( wb.artist20 ) 设想了一款不同于现实世界中的任何东西的 Silverado。这是一个怪物，将完整的驾驶室推到了前面。
Z71 模型的黑色鼻子也经过大量编辑，下巴大到可以坐下。那东西看起来像斗牛犬或《恶搞之家》中的詹姆斯·威廉·巴顿托斯三世的咬合。
我们以前见过这款数字卡车的另一个版本，但现在它有了一个竞争对手。Ram Rebel 也接受了前向控制改造。再一次，这是道奇实际上曾经出售过的东西。不可能不记得所有那些 L 系列垃圾车或 A100。
坦率地说，在仪表板正下方安装一个强大的重型发动机听起来很可怕。如果发生撞车事故，那看起来可能是致命的。但是，我们确信工程师可以找到一种方法使发动机安全地滑下。欧洲拖拉机拖车基本上采用了敞篷设计，大众或梅赛德斯的一些商用车也是如此。
那个年代的卡车不仅不那么安全，而且更简单。道奇 Slant 6 易于操作并可靠地完成工作。但是我们不会为了世界上的任何东西而放弃 Hemi，尤其是 TRX 中的 Hellcat 版本。
这个数字 Ram 基于 Rebel 模型，但它有一些极端的元素。不容错过，这两张图片均采用6x6车轮配置，使它们看起来为任何事情做好了准备。
当梅赛德斯推出 G63 6x6 AMG 时，这个怪物在沙漠中跳跃的景象激发了 John Hennessey 的想象力，他认为美国卡车应该得到类似的东西。他定制的 Silverado 6x6 售价约为 400,000 美元。道奇粉丝可能已经知道 TRX 也有类似的计划。最强大的越野车应该利用一对额外的车轮是很自然的。